日期:2021-08-25 8:30:19 类型:行业新闻 阅读次数:
近日,希腊审计法院批准将比雷埃夫斯港 (OLP) 的16%股权出售给中远海运集团,为我国的“一带一路”战略(BRI)的顺利推进提供了更有利的保障。并将合同延长五年,以便该公司完成其承诺的投资。
中远海运集团与卖方希腊政府之间的新合同将在未来几天内签署,然后将提交议会批准,可能会在9月上半月进行投票。
本次收购使得中远海运在OLP的股权从目前的51%提高到了67%。
希腊报纸Kathimerini报道。“尽管中远在购买OLP51%的股权后,在五年内未完成其承诺实施的3.5亿美元投资计划,该公司还是继续了它的收购。
希腊审计院认为,中远海运集团不应对投资计划实施的延误负责。至少一些延误涉及法律纠纷,例如当地人对环境问题的呼吁推迟了邮轮码头的升级。
本次收购巩固了我国在跨地中海航线这条海上大动脉上的影响力。除了利用比雷埃夫斯港将埃及港口与欧洲大陆相连接,中远海运集团还投资建设了可通往奥地利、捷克共和国、德国和波兰的铁路基础设施。
埃及和希腊都是“一带一路”倡议的关键部分。中国也是埃及航运发展的主要合作伙伴,尤其是在地中海港口(的建设和运营上)。据中东研究所经济与能源项目非常驻研究员迈克尔·坦楚姆教授介绍,中国正在协助埃及提高其地中海港口的集装箱吞吐量,使其与比雷埃夫斯港共同成为地中海的主要航运转运枢纽。
埃及的两个对外贸易战略港口分别是亚历山大港和东塞得港,中国的企业也参与其中。此外,中国也是苏伊士运河走廊大型项目的最大投资者,中远海运集团拥有东塞得港540万标箱苏伊士运河集装箱码头 (SCCT)20%的股份。