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HMM今年依旧难分红,难道今年船公司还有不赚钱的?

日期:2021-11-17 10:39:26   类型:行业新闻 阅读次数:

      之前聊了今年的船公司有多赚钱,行业老大马士基三个季度的纯利润就达到了54.4亿美元...想了解的朋友可以去看之前的文章。


     
 HMM今年确实是赚钱了的,但是没有完全赚。为什么这么说呢,看财报HMM截止第三季度,累计亏损为18601亿韩元(约15.77亿美元)。这与去年同期亏损45586亿韩元(约38.65亿美元)相比较,已经减少了约22.88亿美元。


       受新冠疫情影响(我们货代今年听了无数遍的话),随着全球海运吞吐量持续扩大,海运运费大幅上升,HMM算是重获新生,亏损额度从去年第三季度就开始持续下降。在2020年第四季度到2021年第三季度期间,HMM已连续四个季度刷新了成立以来单季度营业利润的最高纪录。HMM的季度净利润也实现了从1.16亿美元到19.5亿美元的增长,所以HMM的亏损额也相应降低。同时,HMM的负债比率也在飞速下降,今年第三季度结束,该公司的负债率已从去年同期的338.71%降低至99.85%。


       据FnGuide预测,HMM今年第四季度的营业收入将达到37933韩元(约32.16亿美元),利润为21024亿韩元(约17.83亿美元)。如果HMM第四季度的利润符合预期,那么到今年年底,HMM的累计亏损将减少至153亿韩元(约1297万美元)。


       所以今年HMM的股东想要分红从理想状态下都是不可能实现的事情,因为需要产生“可分配利润”才有可能分红,其次,《韩国商法》规定可分配利润是从资本总额中除去资本金、法定储备金、年初未分配利润后剩下的利润。


       HMM的相关人员也表示“需要产生可分配利润才能分红,至于什么时候才能产生可分配利润,目前尚未可知。”意思就是今年能还完债已经可喜可乐了,还想分红,怕是想太多。


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